MEMORIA

“Vagones perdidos”. Recuperar el espacio público generando pequeñas plazas con edificios volcados hacia el gran espacio central, en donde estos edificios deben relacionarse a partir de una transición entre lo público y lo específico. Y donde por geometría, la plaza comienza como espacio, a tener mas fuerza que los propios edificios.

La memoria de la ruina metropolitana surge con fuerza a través de las vías, definiendo un espacio de conexión en este nuevo ámbito.

Una ciudad para el recuerdo de todos Introduciendo las vías y los vagones de trenes, como elementos perdidos en el recuerdo y recuperarlos en un esfuerzo por no quedar en el olvido. Queriendo un modelo de ciudad en donde se pueda combinar el pragmatismo por la permanencia histórica.

Espacio metro. Con la posibilidad de volver a encontrar en estos ámbitos, junto y bajo los adoquines, un espacio de relación cultural donde conviven edificios y espacios vacíos, que nos faciliten una permeabilidad que nos permita cambiar la arquitectura por la abstraccion artística…

La gran plaza. Como lugar de encuentro, combina las superficies ajardinadas con zonas peatonales, donde el pasado de las vías, alterna con el presente de las vivencias de los ciudadanos a través del tiempo.